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放眼中国车市,竞争最为激烈的莫过于SUV市场,经过爆发式的增长,SUV车型市场占比一路走高,诸多自主品牌、合资品牌纷纷早已在推出了繁多的SUV车型,10万左右价位的SUV,更是堪称车海。而华晨雷诺金杯,这一成立于2017年12月15日的年轻合资公司,上市后的第一款车——华晨雷诺观境,就直接瞄准了白刃相接的SUV市场。可以说一上手就选择了“困难模式“,那它能否成为一名成功的搅局者呢?我们不放从观境身上找找答案。
击碎固有印象的外观设计
对于华晨金杯我们并不陌生,在商用车领域,金杯可以说是非常成功的。经典的海狮系列跑满了大街小巷,一度成为城市货运的代名词。这种“货运、大面包”的固有印象,是万不可出现在乘用车上的,而这应该也是观境要解决的第一个问题。
看到观境的第一眼,是不会把它和“面包”甚至“金杯”联系到一起的。说实话,对于多数消费者而言,观境是一个陌生的面孔,但我想这并不是一个坏事儿,它完全没有金杯品牌那些商用车的影子,我们所看到的就是一个比例协调、大气的中型SUV。
中网尺寸很大,内部构造虽然较为简单,但并不缺乏设计感,两侧大灯通过饰条连接到了一起,贯穿了整个车头,视觉上让人看起来十分舒展。另外,中间的金杯LOGO是最新的设计,看起来十分精致。
全新的LOGO在2018年广州车展上首次亮相,而观境也是悬挂新LOGO的第一款车。新设计的LOGO相较于原来而言,完全是现代的化的设计,非常简约。新LOGO赋予了金杯品牌更为年轻、现代化、多元化的品牌内涵,让人非常期待这个年轻合资品牌的未来发展。
大灯组的整体外形较为凌厉,配合大尺寸的中网,为车头带来了比较强的气势。日间行车灯全系采用了LED光源,LED远近光大灯则是顶配车型的专属配置。
身尺寸表现的相当霸道,作为一款中型SUV,它的售价区间为7.59-12.00万元,尺寸没有丝毫缩水,长宽高分别达到了4745*1820*1790mm,轴距则是2780mm。另外,从侧面设计上看,观境还是更倾向于实用性,高大的轮廓线除了让它看起来十分敦实之外,也一定对内部空间大有裨益。
车侧线条向尾部过渡的很自然,整体扁平化的尾灯、恰当的镀铬饰条还有下方的银色护板,观境的尾部设计非常张弛有度。
观境的整体外观设计算不上多惊艳,在中型SUV市场,消费者第一诉求也不是新潮的设计。他们更需要的是一个大气、耐看的样子,不求一见钟情,只要老少咸宜。在这一点上,观境展现出了华晨雷诺对市场的了解以及在设计上的功力,尺度拿捏的非常到位。
相当有诚意的内饰和巨大的内部空间
在外观上,设计师似乎是保持了一定克制,而在内饰方面则完全放开了手脚。大胆的采用了撞色设计,整体的布局和线条也很有设计感,层次分明。材质上也可以说是下了狠料,中控面板、膝部以上区域、座椅位置等身体常容易接触到的区域,均用了软皮包裹,即便是跟同级别以配置用料见长的自主品牌比,观境都能呈现出明显的优势。
中控屏幕为10英寸,并且采用了悬浮式的设计,视觉效果非常精致。内部除了车机系统的主流功能之外,还配备了小马OS语音控制系统、车载WiFi。作为一个新品牌的首款车型,观境在这方面表现完全就是一个老手。
出色的外部尺寸为观境内部空间奠定了一个良好的基础,而它的内部也进行了内部优化。座椅采用了2+2+3布局,带来了非常霸道的第二排空间,前后调节范围巨大,进入第三排非常方便。
其实对于观境的内部设计以及空间表现,给了我不少的惊喜,作为一个在原来一直致力于商用车的厂家而言,第一款乘用车,它的车内设计已经相当出色,并且内部细节做工也可圈可点。究其原因,是因为华晨雷诺引入雷诺-日产-三菱联盟质量管理体系之后,也投入了40亿元的资金,对现有的生产厂房和生产设备、生产工艺、生产流程等方面,进行了全面优化,让金杯这个曾经的“糙汉子”也能拿得起“绣花针”。
意料之中的动态表现
动力上有1.5T和1.6L两种选择,其中1.5T版本最大马力150匹,峰值扭矩220牛米,与之匹配的则是一台6速手动变速箱,而自动挡版本会在后期推出。
就驾驶体验来说,这台手动变速箱非常容易上手,出色的低速扭矩加上清晰的结合点,让它毫无上手难度,即便是脚上功夫没那么细腻,它也不会熄火让你难堪。挡位清晰,入挡手感也偏清脆风格,很容易给人带来好感。
动力输出和油门踏板,都比较偏向平顺性,作为一台家用中型SUV,这样的设定肯定也是意料之中。悬挂设定同样如此,不错过滤性+柔软的座椅,很有一种”居家暖男”的范儿。
优势不止产品本身,稳重的外观设计、颇有诚意的内饰,还有巨大的内部空间,而且还有一个相当不错的价格,可以说是诚意满满。别忘了,它还是一款合资车,而从产品力和定价来看,华晨雷诺是完全没有架子的,可以说拿出了110%的诚意。
而华晨雷诺作为雷诺-日产-三菱联盟中的第11个品牌成员,自然也就共享了雷诺国际化的供应商。这意味着同价格上,观境身上可以用到更高品质的配件,在同品质的前提下,则是更低的采购价格。无论是对于整车产品力还是对成本,都会有很大提升,从强悍的产品力和十分霸道的价格上,我们已经可以感知到这一点了。
另一方面,观境这款车从技术到生产,再到质量控制,都直接沿用了雷诺的技术和造车惊艳,并且采用了雷诺-日产-三菱联盟质量管理体系。这对于多数品牌来说,都是需要长时间的积累才能得到的,而观境则与生俱来,赢在了起跑线上。
孤立的产品优势是难以获得成功的,完善的销售网络和售后网络同样必不可少。华晨雷诺金杯汽车有限公司在3月份就和京东集团正式签署了合作协议,在电子商务、金融、物流、后市场等方面展开深度合作;而在售后保养方面,华晨雷诺金杯有限公司则选择了和途虎养车达成战略合作,依托途虎养车的高覆盖率,让车主可以享受更为便利、快捷的保养服务。
从17年12月份成立至今,华晨雷诺能迅速推出观境,并且在生产线升级、营销跨界合作等方面也有诸多建树,其动作不可谓不迅速、
从销售网络到售后服务,可以看出华晨雷诺做了相当充分的考虑。而产品本身更是有着满满的诚意。不可否认,19年车市遇冷,压力不容小觑,但观境作为一款10万元以下的合资7座中型SUV,出色的空间和过硬的品质,还是相当有竞争力的。另一方面,为了促进汽车市场消费,国家更是推出了汽车下乡政策,观境无论是售价区间还是发动机排量方面,均能完美的响应汽车下乡政策,降低消费者的购买成本。强大的产品力+雷诺技术背书,再加之国家政策的推动,相信观境日后一定会有一个出色的市场表现,为华晨雷诺品牌打下夯实的基础。